Автомобили, которые могут делать все, стали традицией, по крайней мере, со времен "войн мускул-каров", когда автопроизводители начали устанавливать свои самые мощные двигатели V8 на обычные седаны. Это означало, что молодые владельцы могли всю неделю возить семью на велосипеде, а по выходным участвовать в гонках на светофорах.
Сегодня внедорожник является эквивалентом седана 1950-х и 60-х годов, поскольку является основным видом транспорта для американцев на колесах. General Motors с ее GMC Yukon, Chevrolet Suburban и Tahoe десятилетиями владели сегментом полноразмерных внедорожников.
Благодаря семи- или восьмиместным сиденьям Tahoe и мощному двигателю V8 вы можете с комфортом, стильно и быстро перевозить всю семью и кого-нибудь из соседей как по дороге, так и вне ее.
Chevrolet Tahoe относится к пятому поколению, выпуск которого начался в 2021 году, хотя история полноразмерных внедорожников Chevrolet насчитывает почти 100 лет, с 1935 года. Первая версия Performance Edition поставляется с более чем десятком усовершенствований силовых агрегатов, шасси и подвески.
Они оснащены 6,2-литровым двигателем V8 мощностью 433 лошадиные силы и крутящим моментом 467 фунт-фут, системой воздухозаборника Chevrolet Performance и выхлопной системой cat-back performance. Он также оснащен специальными колесами и шинами, высокопроизводительной подвеской, усиленными тормозами и некоторыми улучшенными функциями безопасности.
Как и любят американцы, салон Tahoe просто чудовищный (хотя примерно на 15 дюймов короче, чем у Chevy Suburban), а сиденья мягкие, как у BarceLounger, для всех типов телосложения. На всех трех рядах могут разместиться взрослые, хотя благодаря комплексу развлечений на задних сиденьях дети будут чувствовать себя как дома во втором ряду. Tahoe можно заказать с откидными сиденьями для размещения восьми пассажиров, но в этом тестовом варианте во втором ряду были удобные и регулируемые капитанские кресла.
Tahoe оснащен 12,3-дюймовой цифровой панелью приборов, многоцветным головным дисплеем с диагональю 15 дюймов и 10,2-дюймовым информационно - развлекательным дисплеем со встроенным модулем Google. В нем также есть беспроводные технологии Apple CarPlay и Android Auto, точка доступа Wi-Fi и шестимесячное бесплатное подключение к Интернету, что особенно полезно, когда дети просматривают видео с YouTube Kids на экранах развлекательных программ на заднем сиденье.
Все это цифровое волшебство может показаться ошеломляющим, если не считать аналоговых элементов управления на центральной консоли практически для всего. Управление громкостью, климатом и настройкой осуществляется с помощью кнопок (нет ничего более раздражающего, чем необходимость нажимать на кнопки в диапазоне от 85 градусов до 68, не отрывая глаз от дороги), а когда вам все-таки нужно нажать на экран, есть небольшая полочка, на которую можно опереться рукой.
При включении зажигания 6,2-литровый V8, который раньше был домом для Corvette до того, как он перешел на новый 5,5-литровый, разбудит соседей, прежде чем он перейдет на приемлемый режим холостого хода. Несмотря на габариты и вес Chevrolet Tahoe, этот двигатель позволяет чувствовать себя почти как на иголках при ускорении. Это лучше, чем небольшая заминка при вхождении в поток машин, но и этого достаточно, чтобы запрокинуть голову, если не приготовиться к движению.
Звук также, на любых режимах, кроме холостого, хриплый и, возможно, немного детский, а движущая сила так и подмывает окунуться в нее на дороге. Десятиступенчатая автоматическая коробка передач будет работать на скорости 1300 оборотов в минуту (rpm), когда водитель не нажимает на педаль газа. Но все попутные маневры сопровождаются мгновенным переключением передач, рывком передней части и ревом двигателя V8.
Даже при быстром разгоне и мощных тормозах, которые легко сбивают этого зверя с ног, вес в 5500 фунтов невозможно скрыть при обычной езде. Этот самый быстрый Tahoe не предназначен для скоростного прохождения поворотов. Он больше подходит для прямолинейного движения по любой местности с включенным полным приводом и подвеской, которая сглаживает все выбоины на дороге и большинство выбоин на ее обочинах.
Ожидаемо, что это автомобиль, испытывающий жажду, с показателем EPA в 16 миль на галлон в совокупности, хотя мы видели меньше этого показателя при немного большем весе, чем в среднем. Его грузоподъемность составляет 8400 фунтов, что означает, что он может перевозить все, кроме самых больших лодок и кемперов. В такой ситуации расход бензина резко сократится.
Гигантские внедорожники - это такая же американская вещь, как яблочный пирог. И этот автомобиль, а также его собратья Suburban и GMC Yukon являются бестселлерами не просто так. Его основные конкуренты, включая Ford Expedition и Jeep Wagoneer, каждый из которых борется за то, чтобы найти то, что больше всего нужно покупателям. Jeep - это роскошь, а Wagoneer и Grand Wagoneer представлены в ошеломляющем количестве.
Но конюшня General Motors проверена временем, отсюда и ее популярность. Это поколение внедорожников больших размеров ничуть не изменит ситуацию.
