Фронтальные погрузчики – это специальная техника с гусеничным или колёсным ходом, главным рабочим органом которой является ковш (любых размеров и модификации), который находится в передней части машины. Это – самые дешёвые и, соответственно, самые популярные агрегаты в большинстве областей.
Первые прототипы подобных агрегатов начали появляться ещё после Первой мировой, а сейчас их конструкция достигла совершенства: количество гидроприводов в одном устройстве посчитать может разве что сам его проектировщик.
Главная причина нынешней популярности данной техники – это их многофункциональность: купив или арендовав один из таких, можно выполнять большую часть необходимых действий по подъёму и перемещению чего-либо – от грунта, щебня и песка до различных хрупких грузов. Фронтальные агрегаты могут работать и в ограниченных пространствах, и в закрытых помещениях. Они отлично чувствуют себя под открытым небом. Их можно встретить на городских улицах, складах, автотрассах, в карьерах, при ремонте дорог или прокладке коммуникаций. Но помимо функциональности, есть и ещё одна причина высокой популярности данных изделий: покупка и аренда фронтального погрузчика – достаточно недорогие операции, которые вполне могут себе позволить даже компании средней руки. Потому каждая из строительных фирм имеет минимум один подобный агрегат – по крайней мере, в сезон.
Без них невозможно представить себе дорожное строительство, складское хозяйство, да и вообще всю промышленность и коммунальную сферу. Перевезти погрузчик можно довольно просто с помощью эвакуатора.
Есть и минусы. Так, ковшовый фронтальный погрузчик работает по строго определённому циклу.
Операции могут проводиться только в таком порядке и никак иначе:
- перемещение устройства к грузу;
- опускание рабочего органа (чаще всего – ковша);
- внедрение этого органа в материал (происходит за счёт усилия, создаваемое тягой базовой техники – как правило, трактора);
- подъём рабочего органа вместе с частью материала;
- перемещение погрузчика (или органа) к месту выгрузки;
- опрокидывание ковша – и, таким образом, выгрузка перевозимого материала.
Вместо ковша рабочим органом может служить грейферный захват, электромагнитная плита, многочелюстной грейфер или даже самый простой грейфер, использующийся для захвата сыпучих грузов.
Благодаря такой многофункциональности рабочего органа, погрузчики часто берутся и сдаются в аренду: они могут легко работать с сыпучими, волокнистыми и кусковыми грузами, а также трубами, брёвнами и металлоломом. И не требуется никакая аренда спецтехники: гораздо дешевле заказать один агрегат, который способен совершать любые действия и при любых условиях. Стоимость аренды также очень невелика – из-за невысоких габаритов изделия, благодаря которым его легко хранить и перемещать.
